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降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十

长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型，同时也夺得燃油车榜单第一的位置，而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位，销量同比减少32%。

年6月燃油SUV零售量排行榜中，荣放跌至第2，哈弗H6仅排第51名。此次榜单有诸多变化。星越L表现出色，以21668辆的成绩蝉联冠军。丰田RAV4荣放销量为19726辆，位居亚军。大众途观L、探岳均反超本田CRV，成功进军前四。而曾经的热门车型哈弗H6排名大幅下滑，掉到第51名，销量仅6354辆。

燃油车表现欠佳，仅少数车型撑场面。燃油车销冠吉利星越L排名第三，靠智能功能升级维持竞争力。合资燃油车下滑明显，如大众途观L、本田CR - V勉强留在前十，哈弗H6跌至51名，汉兰达月销仅7000 +辆。豪华燃油车也呈颓势，宝马X奔驰GLC销量大不如前，奥迪Q5L销量也一般。

星越L销量领先而哈弗H6排名下跌，主要与两者产品竞争力和市场环境变化有关。

车型排名上，前十车型中，特斯拉Model Y夺冠，销量17万辆；星越L居亚军，达14万辆；比亚迪宋PLUS/Pro新能源分列五位；RAV4荣放、本田CR-V分列第六和第十；理想L6冲到第七名。

十大网约车排行榜

〖A〗、如祺出行：据平台统计数据显示，今年6月，在订单量超过30万单的网约车平台中，如祺出行订单合规率排名第一。值得一提的是，这并非如祺出行首次位居榜首。享道出行：享道出行所有驾驶员均需进行全合规深度背景调查和身份资料存档，上线运营车辆均为合规网约车。

〖B〗、滴滴出行，成立时间很早的一个网约车平台。在滴滴出行平台上有很多服务项目，不仅可以打车，还能叫代驾等，充分满足消费者的出行需求。首汽约车，主打中高端的一个网约车平台。使用的车子舒适程度高，可以带来很好的出行体验。

〖C〗、年6月订单量前10名平台订单合规率排名：如祺出行、旅程约车、携华出行、享道出行、及时用车、阳光出行、T3出行、曹操出行、滴滴出行、花小猪出行。

〖D〗、年跑网约车平台排行榜前十名，按照订单合规率从高到低排列，分别是：如祺出行、携华出行、及时用车、享道出行、万顺叫车、T3出行、阳光出行、曹操出行、滴滴出行和花小猪出行。这些平台在网约车市场中占据重要地位，提供了大量的出行服务。

2021年6月MPV销量排行前十,别克GL8仅排第二,第一无悬念

〖A〗、第一名：五菱宏光 6月销量：19193辆五菱宏光以其流畅外观、宽敞驾乘空间和动力性与经济性的平衡，赢得了消费者的青睐。第二名：别克GL8 6月销量：16418辆别克GL8作为商务MPV的经典车型，拥有超过120万用户的喜爱，提供了多样化的选择。

〖B〗、年6月MPV销量排行前十的车型如下：五菱宏光：6月销量达到19193辆，位居榜首，成为销量冠军。别克GL8：紧随五菱宏光之后，6月销量为16418辆，排名第二。传祺M8：6月销量为6574辆，排名第三。传祺M6：6月销量为5694辆，位列第四。艾力绅：6月销量为5158辆，排名第五。

〖C〗、年6月MPV销量排行前十的车型如下：五菱宏光：6月销量为19193辆，位居榜首。五菱宏光以其流畅外观、实用性多样化并存的宽敞驾乘空间，以及动力性和经济性之间的完美平衡，赢得了消费者的喜爱。别克GL8：6月销量为16418辆，紧随五菱宏光之后，排名第二。

〖D〗、年6月MPV销量排行前十的车型如下：五菱宏光：6月销量达到19193辆，位居榜首。五菱宏光作为一款跨界自主研发产品，兼具商用车和乘用车的特点，拥有宽敞驾乘空间和动力性与经济性的平衡。别克GL8：6月销量为16418辆，紧随五菱宏光之后排名第二。别克GL8作为经典的七座MPV商务车，拥有超过120万用户的青睐。

〖E〗、年6月MPV销量排行前十五菱宏光 6月销量：19193 1-6月销量：135802 五菱宏光是一款由上汽通用五菱推出的一款定位于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品，具有流畅外观、实用性多样化并存的宽敞驾乘空间，展现了此车型在动力性和经济性之间的完美平衡。

6月新能源车型销量排行榜来了,特斯拉一家独大!

排在第三位的是Aion S（埃安S），其销量达到了3000辆。Aion S（埃安S）也是一款表现非常不错的纯电动车型，销量也比较的稳定。接下来的排名依次是宝骏E100，奇瑞eQ，欧拉R1，蔚来ES6，宝马5系 PHEV，科来威CLEVER，北汽EU系列，并且这些车型都是2000多的销量，相差并不是很大。

年6月新能源车型销量排行榜宏光MINI 6月销量：29143 1-6月销量：157939 宏光MINI作为一辆A00级纯电小车自推出以来不仅改变新能源车型的整体格局，让特斯拉不再一家独大，还长期霸占新能源销量排行榜，为中国自主品牌推出的新能源车型争取时间。

从SUV畅销榜的情况看，特斯拉Model Y可谓是一骑绝尘，和身后的其他车型拉开了明显的差距，以至于在销量排行榜中呈现出了“放风筝”的整体态势。Model Y是6月国内市场上唯一一款销量破6万辆的SUV车型，和排名第二的元PLUS相比，月销量多了一倍有余。

四轮新能源汽车（全球市场，2025年Q1）纯电动车（BEV）品牌排名第一名：比亚迪，市占率15%-14%。第二名：特斯拉，市占率12%-16%。第三名：吉利，市占率9%-16%。其他中国品牌中，小鹏排第六，小米排第八（单一车型上榜），理想在插混排第二。

第一名：特斯拉Model Y；6月销量52150辆；上半年累计销量133666辆特斯拉Model Y在6月份的表现可以说是一枝独秀，单月狂卖52150辆，同比暴增347%，这也让其成为乘用车市场上的领跑者，让后面选手望尘莫及。不过7月份，其销量排名肯定会变化不小。

在过去的6月份，特斯拉Model 3以14954的销售量稳居电动汽车的冠军宝座，第二名是销量为4106的比亚迪秦EV。特斯拉仅用Model 3一款车型就完爆了比亚迪所有新能源车型的销量综合，2020年的新花旦非特斯拉不可。以下从“值得”与“不值得”的角度来看看特斯拉的优势和不足。

轿车六月销售排行榜(2021年前六个月汽车销量)

起亚K5凯酷：在2021年6月的轿车销量排行榜中，起亚K5凯酷的销量仅为1000辆。这一销量数据显示出，在当时的市场环境下，起亚K5凯酷的销量表现并不理想。第10代索纳塔：同样作为起亚旗下的轿车车型，第10代索纳塔在2021年6月的销量更为惨淡，仅为595辆。这一销量数据进一步反映了韩系车在当时中国市场面临的严峻挑战。